Αναφορά αεροπορικού Ατυχήματος ή Σοβαρού Συμβάντος

Περιληπτικά, με απλά λόγια:

ένα συμβάν πολιτικής αεροπορίας χαρακτηρίζεται ως ατύχημα όταν είναι συνδεόμενο με τη λειτουργία αεροσκάφους και κατά το οποίο:

1. υπάρχει Θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός προσώπου , ή
2. το αεροσκάφος υφίσταται σημαντική ζημιά η οποία αλλοιώνει τη δομική του αντοχή, τις επιδόσεις του ή τα πτητικά χαρακτηριστικά του  και η οποία απαιτεί σημαντική επισκευή ή αντικατάσταση του δομικού στοιχείου που έχει υποστεί βλάβη (εκτός βλάβης σε ένα κινητήρα ή άλλες απλές βλάβες), ή
3. όταν το αεροσκάφος χαθεί ή είναι τελείως απρόσιτο.

ένα συμβάν πολιτικής αεροπορίας χαρακτηρίζεται ως Σοβαρό Συμβάν όταν είναι συνδεόμενο με τη λειτουργία αεροσκάφους και συντελούμενο υπό συνθήκες από τις οποίες διαφαίνεται ότι υπήρξε μεγάλη πιθανότητα να σημειωθεί ατύχημα, επέρχεται δε, στην περίπτωση επανδρωμένου αεροσκάφους, κατά το χρονικό διάστημα μεταξύ της στιγμής που οιοδήποτε πρόσωπο επιβιβάζεται στο αεροσκάφος για να αναχωρήσει με την πτήση και της στιγμής που όλοι οι επιβαίνοντες στο αεροσκάφος έχουν αποβιβασθεί, ή, στην περίπτωση μη επανδρωμένου αεροσκάφους, κατά το χρονικό διάστημα από τη στιγμή που το αεροσκάφος είναι έτοιμο να κινηθεί για να αναχωρήσει μέχρι τη στιγμή που φθάνει στο τέλος της διαδικασίας της πτήσης και το πρωτογενές σύστημα πρόωσης απενεργοποιείται. Κατάλογος παραδειγμάτων σοβαρών συμβάντων παρατίθεται σε παράρτημα στον κανονισμό Ε.Ε. 996/2010.

Για λεπτομέρειες ανατρέξτε στον κανονισμό Ε.Ε. 996/2010 και ειδικά στο άρθρο 2: "Ορισμοί".

Οποιοσδήποτε μπορεί να αναφέρει ένα αεροπορικό ατύχημα ή σοβαρό συμβάν πολιτικής αεροπορίας στην ΕΔΑΑΠ.

Θα πρέπει να το αναφέρετε στην ΕΔΑΑΠ εφόσον έχετε έστω και απλή υποψία ότι μπορεί να είναι ένα "Σοβαρό Συμβάν". Η ΕΔΑΑΠ θα αποφασίσει για το χαρακτηρισμό του συμβάντος και για ενδεχόμενη Διερεύνηση Ασφάλειας αυτού, με βάση τα στοιχεία του συμβάντος, τις Διεθνείς και Ευρωπαϊκές Συνιστώμενες Πρακτικές και το ισχύον Νομικό Πλαίσιο.

Όχι, σε καμία περίπτωση. Η ΕΔΑΑΠ, όπως όλες οι Ευρωπαϊκές Αρχές Διερευνήσεων Ασφαλείας ΔΕΝ ασχολείται με την απόδοση ευθυνών ή αξιώσεων. Οι Αναφορές και οι καταθέσεις μαρτύρων είναι εμπιστευτικές και δεν παραδίδονται σε άλλες αρχές (Δικαστικές, Αστυνομία κλπ) εκτός εάν υπάρχουν διαπιστωμένες έκνομες ενέργειες που δε σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια πολιτικής αεροπορίας (πχ λαθρεμπόριο κλπ), οπότε θα πρέπει να αναφερθούν και στην αστυνομία ή τις δικαστικές αρχές. Σε κάθε περίπτωση η ΕΔΑΑΠ ενδιαφέρεται μόνο για τις ελλείψεις στον κύκλο σχεδίασης, κατασκευής και χρήσης αεροσκαφών αποκλειστικά για τη βελτίωση της ασφάλειας πτήσεων.